全景介绍

山东建筑大学火车博物馆内
走进“山建大”产站，站台上南北两列错位布置着火车头和8节车厢，覆盖钢结构雨棚的6米宽站台将车厢分隔成两排，护栏、站牌、信号灯等铁路附属设施陈列在周围。西侧的小型站前广场上，3栋德式风格的老建筑正在施工中。

　　一辆巨大的火车头静静地停在铁轨上，在火车头的中间上部，挂着一个红色的标牌，上面写着“大同机车工厂”几个白色大字，右下方写着“1986年”的字样。工作人员告诉记者，这辆火车头采购于南京，于去年11月18日该机车被拆卸成3部分由大型平板拖车经京沪高速公路运抵该校，透过司机室的玻璃，隐约可见锅炉炉口，让人联想起司机弯腰铲煤，加水，火车呜呜向前跑的场景。没有人能说得出它曾经跑过全国多少省市，搬运过多少货物。如今，它静静的躺在山东建筑大学的校园里，被赋予了新的历史使命。

　　自去年底开始，山建大就开始打造以铁路文化为主题的铁路工业与建筑展示基地，本基地由火车车厢、站台和德式车站建筑三部分组成。火车车厢内部悬挂着很多与火车、车站建筑相关的老照片，这些老照片忠实的记录了铁路工业发展历史、火车站建筑发展历史和城市建设历史。每一节车厢都有一个主题，文化餐厅共分为六个主题——中国火车机车的发展、费舍尔与济南老火车站、詹天佑与京张铁路、胶济铁路与城市的变迁、津浦铁路的今与昔、世界知名火车站，利用图片的形式，展现铁路工业及建筑文化的历史传承。
　　得知火车主题文化餐厅投入运营，市民刘树林老大爷一大早专程坐了一个多小时的公交车，从家里赶到了山东建筑大学，说什么也要重温一下当年乘坐绿皮机车的感觉。他说，自己和铁路打了一辈子交道，修铁路、检测火车，几十年都在铁路上跑。“一看到车站和绿皮火车，当年的很多回忆就浮现在眼前。虽然现在有动车、高铁，绿皮火车早就淘汰了，可是承载了我们一代人的记忆。”

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