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“我们不仅会开坦克，还会拆装坦克”，日前，北京理工大学2015级装甲车辆工程专业的66名本科生，刚刚结束了在陆军装甲兵学院蚌埠校区的坦克构造拆装与驾驶实习，戎马归来。据了解，北京理工大学装甲车辆工程专业这款特色实习课程，在全国来说都是绝无仅有的，并且已经有三十多年的历史，是该专业的“必修课”。
　　揭秘
　　开一周坦克才能挣3学分 每人至少要开10公里
　　北京青年报记者来到北理工机械与车辆学院时，这群刚从实习基地回来的学生仍然沉浸在喜悦中。虽然没有像电影《战狼2》一样，使用坦克和敌人作战，但驾驶坦克和拆装坦克的经历足以让他们自豪一辈子。
　　事实上，在全国各大学的车辆学院，为了更好地让学生们理论和实践结合，驾驶和构造拆装的实习是屡见不鲜的，但让学生们去军营里驾驶真正的坦克还是独一份。
　　坦克驾驶1学分，坦克拆装2学分。从1985年开始，应北理工装甲车辆工程专业教学计划要求，学生在上学期间，到军营进行坦克构造拆装与驾驶实习。
　　今年3月份，北京理工大学2015级装甲车辆工程专业的66名本科生，来到陆军装甲兵学院蚌埠校区，开始了为期三周“封闭式”实习。到达目的地第一天，学生们就接受了严格的保密教育和队列训练。部队的教员告诉他们，要严格遵守部队纪律，在驾驶过程中禁止携带手机。陆军装甲兵学院实行军事化管理，学生们也要进行军事化训练，作息和战士们一致。
　　在为期三周的实习中，坦克驾驶是放在第一周的。为了保证安全，学生们需要先在坦克模拟驾驶装置上，练习坦克驾驶技术。动作娴熟后，他们会被拉到离校区40分钟路程的“红星驾驶场”进行实地驾驶。和普通的汽车驾校不一样，“红心驾驶场”是为坦克专门“定制”的场地，是战士们的战术演习场。它处于丘陵地带，延绵起伏，树木丛生，每当下雨，地面就会变得很泥泞，普通的汽车刚进门就会陷进淤泥里。这个驾驶场有70万平方米的面积，为了保证坦克驾驶安全，隔几百米就划分出一片训练区域。
　　来实习的66名学生6、7个人一组，校区为他们配备了12台坦克，其中有两台作为备用。学生们轮流驾驶，每次坦克坐2个学生和1位教员，驾驶员在教员的指挥下完成驾驶，其他人在外围观看。每个人开完一小圈后换下一个人。学生们上午驾驶坦克，下午和战士们一起为坦克做保养。三天下来，几乎每个人都能开上10公里左右的路程。
　　坦克驾驶结束后，剩下的两周时间，学生们要进行坦克构造拆装实习。其中包括：装配坦克发动机、分解坦克变速箱主轴、组装坦克主离合器等环节。
　　“不去开一次坦克怎么能知道它的厉害？”装甲车辆工程专业责任教授闫清东告诉北青报记者，和普通的车辆工程专业不同，装甲车辆工程专业属于兵器类专业，“你别小看了车辆工程前边的 ‘装甲’两个字”，因为加上了这两个字，专业涵盖的学科领域就更广了。这个专业的学生，不仅要学习坦克的机动性能，还要学习坦克的火力性能和防护性能。坦克作为装甲车辆的一种，又是装甲车辆的典型代表，更值得这个专业的学生“亲密接触”，闫清东说，而且，作为国防特色专业，学生们要亲自到军营里体验一下开坦克，见识一下我国的国防武器，直观地感受到武装部队的装备情况，才能形成国防情感的共鸣。
　　“把坦克的构造知识掌握了，其他的装甲车辆都不在话下了”。李宏才既负责装甲车辆工程专业的坦克构造教学，又是坦克实习的带队老师，今年已经是他第18年带学生们去军营了。他认为，作为坦克设计师，学生们不仅要了解“产品”，更应该注重“售后服务”，“始终把用户需求放在第一位”，他说，把学生们拉到军营，主要还是让学生们多和一线战士交流，了解他们在使用过程中的需求和遇到的问题，回来才能有的放矢地提升坦克各项性能，为部队提供更好的武器。
　　装甲车辆工程专业的“学霸”马正在开坦克之前，在书本中“见识过很多坦克的厉害”，当一位清华学物理的同学向他打听《红海行动》中的“反应装甲”是什么时，他轻而易举地就能用书中的文字描述出来。但开过坦克之后，他深刻地认识到，国家武器装备的厉害“不是文字所能描述的”。
　　体验
　　40吨的坦克开起来比网游难多了
　　装甲车辆工程的刘健同学是个“坦克迷”，他一直觉得开坦克是一件特别“拉风”的事。“所向披靡、战无不胜”。刘健一直认为，“他能把坦克开得像赛车那么酷炫”。当他第一次开过坦克时，才知道操纵一个40吨重的“庞然大物”，“并没有那么简单”。
　　掀开坦克顶部左前方的驾驶舱门时，刘健是兴奋的，他很轻松地就跳进了驾驶舱内，另一位同学跳进炮长门内，教员则站在车长门里，车长是坦克的总指挥。每个人需要开15分钟，大约开出500—1000米左右。刘健刚开了5分钟，就坚持不住了：“左右各一个操纵杆，负责左右转向”，操纵杆“很沉”先不说，换挡时“打齿打得厉害”，刘健不得不用了两只手“生别了过去”。尽管如此，听着发动机怒吼，隆隆驶过泥泞之地时，刘健有掩饰不住的成就感。
　　作为网游《坦克大战》的忠实粉丝，王益平号称是最先“开”过坦克的。 “拖动鼠标就可以摇动炮塔，单击左键就能开炮。”王益平说，在游戏中，他一个人可以控制车长、炮长、驾驶员三个人。真正开坦克时，并没有游戏里那么轻松。在第一轮坦克行驶过程中，王益平坐在了炮长的位置，透过坦克的潜望镜往外看，发现瞄准一个目标都很难，更别说在最短时间内进行射击了。但这次亲自驾驶坦克，也着实让他“见识了坦克的威力”，以前在游戏中看到坦克从一棵树上轧过去，或者把一座房子夷为平地时，觉得很不可思议，现在是心悦诚服。
　　赵琪作为这个专业仅有的十个女生之一，在开坦克前她连汽车驾照都没拿到手。“你想象一下，开一个比汽车重出好几十倍的大坦克，对我来说是一件多大的挑战”。这个平日里说话都柔声细语的女生，第一次开坦克时，因为换不动挡，她急得掉眼泪。但经过三周的拆装和驾驶练习后，她开始对开坦克“爱不释手”，俨然从南方妹子变成了“女汉子”。
　　成果
　　通过实习发现痛点 手动挡换自动挡
　　学习装甲车专业的学生，毕业后不一定从事该领域的工作，但就是有一些学生，在实习后就和坦克“干”上了。
　　国家万人计划专家杜明刚就是一个，作为北理工装甲车专业97级的校友，他带领团队研制的“具有自动换挡、无级转向和联合制动等功能的综合传动装置”首次填补了我国主战坦克该技术领域的空白。“简单说，就是把操纵杆换成了方向盘，把手动挡换成了自动挡，你会开自动挡的汽车，就会开坦克，”杜明刚告诉北青报记者。
　　至今，大三那年去军营实习的场景仍历历在目。“我们班里18个男生，1个女生，可谓是 ‘十八罗汉护观音’！”杜明刚笑着说，他们实习时，开着坦克跑在后山的路上，感受着坦克“陆战之王”的威风。但同时，他也意识到坦克的缺点，班里唯一的女生根本踩不动主离合器，需要别人帮忙。在高低不平的山路上，一急刹车，就会被撞得“生疼”，当时他就想，虽然坦克是在战争中使用的，但驾驶性能也很重要。于是，他在工作后又和北理工的老师们一起开始了新一代主战坦克传动装置的研制。功夫不负有心人，杜明刚团队成功把液力传动 、液压传动、机械传动和自动操纵结合在一起，这样在坦克越野行驶时，动力足，冲击小，安全性高。
　　2007年毕业的陈科，则专注于坦克“行走系统”的研发。和杜明刚选择坦克工作的原因一样，在开坦克时，履带的噪音让他感触颇深，“履带是全金属的，行动时声音特别刺耳，就像锤子一直在敲铁轨,”陈科说，毕业后，他就和履带“较上了劲”。他通过研究，最终使新研制的履带，不仅降低了行驶噪音，也大幅改善了在水网稻田、泥泞沼泽地的通过率。此外，他还研发出一种适用于高速重载特种车辆的全橡胶履带，打破了国外的技术垄断。
　　【中国青年网·头条】除了坦克“必修课”，这所高校还有这些铸剑为犁的“黑科技”
　　
　　中国青年网北京4月23日电（见习记者 王晓芸）这些天来，北京理工大学的“开坦克”课程“火了”。作为该校装甲车辆工程专业的特色实习课程，这门课已经有三十多年的历史，是该专业的“必修课”。 记者了解到，除了“坦克必修课”，北京理工大学还有很多军工科技特色课程，其中不乏亮点，充分体现了该校服务国防科技事业的办学特色。 坦克“必修课” 会开坦克也会拆装 近日，北京理工大学2015级装甲车辆工程专业的66名本科生，在陆军装甲兵学院蚌埠校区，圆满完成坦克构造拆装与驾驶实习任务，一张张同学们与坦克“亲密接触”的照片让这个专业着实“火”了一把。
　　
　　北理工装甲车辆工程专业学生进行坦克驾驶实习任务
　　据了解，北理工机械与车辆学院的装甲车辆工程专业属于兵器类专业，是国内唯一的军用车辆高级技术人员培养基地。
　　实习实践是该专业人才培养的重要环节，北理工与陆军装甲兵学院采用联合培养的模式，安排该专业学生进行坦克构造拆装与驾驶实习，已经有三十多年的历史。
　　据校方介绍，在驾驶实习中，同学们主要学习坦克驾驶理论课，通过模拟驾驶课了解坦克装甲车辆驾驶的基本操纵方法与技巧，并完成实车驾驶训练。
　　在构造拆装实习中，同学们将学习坦克装甲车辆修理和保养的基础理论知识，并完成对坦克动力舱部件、坦克传动部件和行动部分的拆装。
　　装甲车辆工程专业闫清东教授表示，和普通的车辆工程专业不同，装甲车辆工程专业属于兵器类专业，该专业学生不仅要学习坦克的机动性能，还要学习坦克的火力性能、防护性能。“就是要求学生不仅会开坦克，还要会拆装坦克，都完成了才能拿到学分”，闫清东说。
　　延安根军工魂 红色基因深植于心
　　如此“炫酷”的军工科技专业，与学校的“革命传统”密不可分。
　　北京理工大学（简称北理工）的前身是1940年创办于延安的自然科学院，是中国共产党创办的第一所理工科大学，也是新中国第一所国防工业院校，2017年入选国家“双一流”建设A类高校名单。
　　在近80年的办学历程中，从服务抗战建国到为建设新中国培养英才，从露天课堂、窑洞校舍到现代化的美丽校园，学校始终传承“延安根、军工魂”红色基因，不忘初心，牢记使命, 立德树人，瞄准世界科技前沿，服务国家重大战略需求，为国防科技事业培养了大批人才。
　　北京理工大学校长张军表示，北京理工大学是延安精神的传承之地，是军工报国的实践之地，是创新人才的成长之地。
　　“作为国防特色专业，学生们要亲自到军营里体验一下开坦克，见识一下我国的国防武器，才能形成国防情感的共鸣，这也体现了学校面向军工、服务国防的办学特色”，闫清东谈到。
　　除了开坦克 这所高校还有这些“黑科技”
　　记者了解到，除了“坦克必修课”，北京理工大学还有很多军工科技特色课程，成为该校的亮点学科。
　　比如北理工武器系统与工程专业，以信息化战争条件下常规武器系统为工程应用背景，培养适应我国国防科技工业发展和国民经济及社会建设需要的，德、智、体全面发展的专业人才。
　　再如该校弹药工程与爆炸技术专业，旨在培养具有良好道德修养和高度社会责任感、较好地掌握弹药工程与爆炸技术专业基础知识和基本技能、具有创新精神、创业意识和实践能力的工程技术人才。
　　这些专业体现了北京理工大学服务国防、面向军工的办学特色，为我国培养了一批又一批军工科技人才。
　　习近平主席多次强调，中国坚定不移走和平发展道路，既通过维护世界和平发展自己，又通过自身发展维护世界和平。
　　维护和平，需要我们有能够保障和平发展的强大军事实力，能够慑止和粉碎敌对势力以武力阻断我国和平发展进程的战略图谋，能够坚定走在和平发展的道路上谋世界之大同。
　　中国始终是世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者，铸剑为犁，缔造和平，我们一直在行动！

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