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北交大机械工程楼前火车
北京交通大学机械工程及自动化专业分两个方向,
1通用机械工程及自动化方向,水平一般,没什么特色
2铁路机车车辆方向,为国家级特色专业,在全国排名靠前,面向铁路领域就业,尤其是各个城市的地铁和轻轨公司,待遇较好,全国已有近30个城市在建地铁和轻轨,每年对毕业生需求量很高,可以考虑.另外,铁路机车车辆特色专业已参与教育部2011年开始的\\\\\\\\\\\\\\\"卓越工程师培养计划\\\\\\\\\\\\\\\",学校投入很大.
3在机械工程及自动化专业设有国际班项目,是北京交通大学实施教育国际化战略的重要举措之一。将于2010年9月从新生中选拔学生组建首届机械工程及自动化专业国际班，推行国际工程教育理念和教学模式，聘请一批国外教师参与学校国际班主干课程教学，采用英语授课，营造校内国际化教育环境和氛围，培养一批具有国际视野、实践能力强、综合素质高的优秀拔尖工程人才。
国际班的培养目标是面向外国或跨国公司在中国发展业务的需求，面向中国成熟企业向海外发展的需求，面向中国学生出国深造的需求和外国学生来华求学的需求，培养具有国际竞争力的中国工程人才和了解中国国情的外国工程人才。国际班将实践国际通行的培养计划和先进的教育理念，面对未来职场对人才智商、情商、能力以及国际视野等方面的要求，针对中国学生在沟通交流、动手实施、团队协作等方面的不足，组织安排教学及课外活动，促进学生全面发展。

俗话说“火车跑得快，全靠车头带”，火车（列车）的牵引全靠火车头（机车），介绍古老传奇的蒸汽机车，从1881年唐胥铁路上英籍工程师金达(C.W.Kinder) 制造的简陋蒸汽机车、“龙”号机车、到“解放”型、“建设”型、“胜利”型、“人民”型、“前进”型等机车的发展历史；大显神通的内燃机车，包括“北京”、“东方红”和“东风”型等机车；节能环保的电力机车，包括“韶山”型、“和谐号”等，从跑得越来越快的机车到拉得越来越重的机车，通过勾勒机车的历史脉络讲述机车的动力和技术特征的发展过程，介绍中国自主研制机车的发展水平。知识点主要包括蒸汽、内燃和电力机车的技术特征，各种典型机车的关键特点，我国机车的技术水平。

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